油罐車海底閥,油罐車海底閥工作原理及維護與保養(yǎng)
油罐車海底閥安裝于加油車罐體底部,可進行下裝加油,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,
在油罐發(fā)生意外時,由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會自動斷開,而自動對中柱塞和耐用
彈簧會依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏,從而保證油罐安全。當(dāng)無氣源或其他原因無法打開時,可折開氣
缸活塞羅桿,手動開啟。產(chǎn)品既是油罐車用來裝油卸油的通道,同時也是一個控制油路通斷的核心部件。它
主要由殼體、密封機構(gòu)、控制機構(gòu)、罐體連接法蘭和出口法蘭等五部分組成,安裝時密封機構(gòu)裝入罐體內(nèi)部,
并通過罐體連接法蘭與罐體底板連接;密封機構(gòu)利用不銹鋼彈簧彈力進行軸向自動密封使底閥處于常閉狀態(tài);
通過控制機構(gòu)進行開啟、關(guān)閉操作。殼體根部設(shè)置斷裂槽,能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量,
從斷裂槽處閥體斷裂,使罐體與管道分離,從而保證密封機構(gòu)的完好,避免物料泄露,大大提高運輸?shù)陌踩裕?/span>
為國際國內(nèi)眾多石油公司、化工液體危險品運輸?shù)绕髽I(yè)采用。
油罐車氣動海底閥材質(zhì)及參數(shù):
公稱口徑: |
DN100或(4”) |
工作壓力 |
1.0-1.6MPa |
最大流量 |
250/min |
主體材質(zhì) |
鋁合金、不銹鋼 |
軸材料 |
不銹鋼 |
密封材料 |
丁氰橡膠 |
彈簧 |
不銹鋼 |
開啟方式 |
氣動(Q) |
溫度范圍: |
-40~+150℃ |
適用介質(zhì): |
水、汽油、柴油或者輕質(zhì)燃油 |
油罐車氣動海底閥功能和性能特點:
1、槽車油罐充裝時,油氣回收閥開啟,上升的液面將油氣向上推,通過一系列的油氣回收系統(tǒng),回到庫區(qū)油罐。
2、槽車卸油時,回收閥允許回收的氣體進入槽車油罐。在沒有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中,允許空氣進入槽車油罐。
3、高密封性,確保了槽車運輸?shù)陌踩?/span>
4、合理的閥體設(shè)計,確保油氣回收的高效率。
5、材質(zhì):主體采用輕質(zhì)鋁合金材料,經(jīng)低壓鑄造整體成形,結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)輕堅固、經(jīng)久耐用。
6、耐腐蝕:壓鑄鋁合金材料經(jīng)過表面工藝處理,具有較好的防腐蝕性和耐磨性。
7、高流量:合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計,保證大流量通過。
8、緊急切斷:當(dāng)意外受到強力碰撞時,閥體隨切斷槽斷開,與罐體、管道分離,并有效防止油品泄漏。部分
零件采用不銹鋼材料。
油罐車氣動海底閥結(jié)構(gòu)和工作原理:該閥通徑徑為100mm(4")。主要由閥體、閥瓣、頂桿、活塞、活塞缸、
氣動接頭等部件組成,采用單氣管接入,通過進氣帶動活塞,頂開閥瓣,閥門開啟。最大充裝速率可達2300升/
分鐘。卸油時,進氣壓力≥0.6MPa。當(dāng)空罐充裝開啟閥門時,進氣壓力≥0.2MPa。
產(chǎn)品維護保養(yǎng):
拆除濾網(wǎng):當(dāng)裝運稠狀油料時,需將閥體濾網(wǎng)處的固定螺釘拆下,從而將濾網(wǎng)拆除,否則將影響流量。
氣缸維修:能夠獨立拆下,而不需將整個閥門拆離。
保潔:經(jīng)常保持進排氣管等部位的清潔。及時清除上面的灰塵或油垢,保持進排氣管的暢通。
應(yīng)急處理:如果在特殊情況下無法打開閥門,可將底端活塞缸上的應(yīng)急螺栓擰下,找一個M12長5cm的六角螺栓擰進螺絲口,然后慢慢將螺絲往里擰,直到將閥打開為止。
- 上一篇:壓力平衡式氣動海底閥功能特點及作用 2016/10/31
- 下一篇:不銹鋼海底閥功能特點說明及外形尺寸結(jié)構(gòu)圖 2016/10/27
免責(zé)聲明:
上述文章素材來源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有。我們對文中觀點保持中立,僅供參考,交流學(xué)習(xí)之目的。